2008년 07월 04일
역시 도요타는 대인배...
토요타, “기름 값 아끼려면 운행 줄여라”
연비가 최우선인 시대가 됐다. 운전자들도 어떻게 하면 연비를 높일 수 있는지가 최대 관심사이다. 최근 토요타는 연비 향상에 대한 해결책을 제시했다. 오픈 로드 블로그를 통해 운전자에게 권장한 연료 절약 해법은 다름 아닌 운행 자체를 줄이라는 것. 자동차 회사로서는 이례적인 일이다.
모두가 아는 방법이지만 실제로는 실천이 잘 안 되는 일이다. 토요타는 가까운 거리는 최대한 차의 운행을 자제하고 도보나 자전거 같은 방법을 권장하고 있다. 이렇게 아낄 수 있는 연료의 양은 미미하지만 누적되었을 때는 만만치 않다는 것. 그리고 주정차 시 불가피하게 발생하는 공회전 시간도 최대한 줄일 것을 충고했다. 공회전으로 버려지는 연료의 양도 적지 않고 이때 발생하는 배기가스도 만만치 않다. 아주 간단하지만 고유가 시대에 모두에게 해당되는 유익한 방법이다.
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역시 도요타는 대인배군요....
도요타 따라쟁이 현다이는 엄두도 못내는 일....
연비가 최우선인 시대가 됐다. 운전자들도 어떻게 하면 연비를 높일 수 있는지가 최대 관심사이다. 최근 토요타는 연비 향상에 대한 해결책을 제시했다. 오픈 로드 블로그를 통해 운전자에게 권장한 연료 절약 해법은 다름 아닌 운행 자체를 줄이라는 것. 자동차 회사로서는 이례적인 일이다.
모두가 아는 방법이지만 실제로는 실천이 잘 안 되는 일이다. 토요타는 가까운 거리는 최대한 차의 운행을 자제하고 도보나 자전거 같은 방법을 권장하고 있다. 이렇게 아낄 수 있는 연료의 양은 미미하지만 누적되었을 때는 만만치 않다는 것. 그리고 주정차 시 불가피하게 발생하는 공회전 시간도 최대한 줄일 것을 충고했다. 공회전으로 버려지는 연료의 양도 적지 않고 이때 발생하는 배기가스도 만만치 않다. 아주 간단하지만 고유가 시대에 모두에게 해당되는 유익한 방법이다.
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역시 도요타는 대인배군요....
도요타 따라쟁이 현다이는 엄두도 못내는 일....
# by | 2008/07/04 12:56 | 자동차 관련 | 트랙백 | 덧글(4)
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