§제 블로그에 오신걸 환영합니다.§



※주의 : 본 블로그를 방문하신 분들은 아래의 공지사항을 반드시 보시도록 바랍니다. 공지를 확인하지 않아 일어나는 일은 전부 방문자 책임이며, 주인장인 저는 일체 책임지지 않음을 알립니다.

공지사항입니다.





1. 광고성 덧글이나 욕설은 일체 금합니다. 정도가 심할 경우 사이버 수사대에 신고 할수 있음을 알립니다.

2.정치적으로 극좌나 극우성 발언도 일체 금지입니다.

3. 특정 국가나 단체, 이념, 인종 등을 아무런 이유 없이(진짜 아무이유 없이) 폄하 하는것도 금지입니다.

4. 오해의 소지가 될수 있는 댓글은 되도록이면 남겨 주시지 말길 바랍니다. 상황에 따라 주인장이 무통보 삭제할 수 있음도 알립니다.

5. 블로그 링크나 트랙백, 신고후 스크랩(특히 네이버, 다음)이 아닌 이상 모든 불펌 및 스크랩을 금합니다. 정도에 따라 사이버 수사대에 신고할 수 있음을 알립니다.

6. 본 블로그 주인장은 특정 종교나 이념을 지지 하지 않습니다. 그러므로 특정 종교나 이념을 지지하거나 이유 없이(진짜 아무이유 없이) 폄하하는 글도 금지입니다.

7. 긴 덧글의 경우는 트랙백 이용을 권장합니다.

8. 링크는 자유입니다. 될수 있으면 링크 신고도 부탁드립니다. 링크 신고는 여기서 하시면 됩니다.

9. 주인장에게 개인적으로 하고 싶은말이 있으면 여기에 댓글을 남겨주세요.

10. 위에 말한대로 공지사항을 지키지 않을시 생기는 일들은 방문자 본인의 책임이며 주인장은 일체 책임지지 않습니다. 그리고 블로그 방문시 최소한의 예의는 지켜주시기 바랍니다.

11. 추가로 이 블로그는 약간 혐중, 혐기독교성 블로그입니다. 주지하시길.


by 제너럴 | 2009/12/31 23:59 | 공지사항 | 덧글(6)

역시 터미네이터... 일 하나는 착실하게 하는군요.

▒ 터미네이터, 전기차의 캘리포니아 생산을 지원

미국 캘리포니아의 아놀드 슈왈제네거 주지사와 전기자동차 회사인 테슬라는 테슬라의 차기 전기차가 캘리포니아에서 생산될 것이라고 공식 발표했다.

현재 로터스 엘리스 베이스의 전기스포츠카를 시판하고 있는 테슬라는 2010년부터 4도어 5인승의 전기 패밀리카를 대량생산할 예정.

본래는 멕시코에서의 생산을 고려해왔으나, 슈왈제네거 주지사와 캘리포니아주의 지원 약속에 따라 캘리포니아에 공장을 마련하기로 했다.

테슬라는 캘리포니아 산카를로스에 본사와 연구시설을 두고 있으며, 테슬라 로드스터의 배터리팩 생산이나 최종조립도 캘리포니아에서 이루어지고 있다.

강력한 친환경 자동차 정책의 성공사례로 테슬라 자동차를 꼽고 싶어하는 캘리포니아 주는 이를 위해 세금면제와 종업원 교육훈련비 지원등을 전기차 생산 장려책으로 내놓았다.

테슬라의 전기 세단 생산 부지는 아직 미정이다.


에디터 / 메가오토 민병권



기사입력시간 : 2008-07-04 14:59
출처 : 메가오토
======================================================
대단하십니다.

주지사님께서 다방면으로 노력하시는군요 진짜....

이러다 허머에서 테슬라 로드스터로 자가용을 바꿀지도 모르겠군요.

by 제너럴 | 2008/07/05 14:13 | 자동차 관련 | 트랙백 | 덧글(3)

역시 도요타는 대인배...

토요타, “기름 값 아끼려면 운행 줄여라”

연비가 최우선인 시대가 됐다. 운전자들도 어떻게 하면 연비를 높일 수 있는지가 최대 관심사이다. 최근 토요타는 연비 향상에 대한 해결책을 제시했다. 오픈 로드 블로그를 통해 운전자에게 권장한 연료 절약 해법은 다름 아닌 운행 자체를 줄이라는 것. 자동차 회사로서는 이례적인 일이다.

모두가 아는 방법이지만 실제로는 실천이 잘 안 되는 일이다. 토요타는 가까운 거리는 최대한 차의 운행을 자제하고 도보나 자전거 같은 방법을 권장하고 있다. 이렇게 아낄 수 있는 연료의 양은 미미하지만 누적되었을 때는 만만치 않다는 것. 그리고 주정차 시 불가피하게 발생하는 공회전 시간도 최대한 줄일 것을 충고했다. 공회전으로 버려지는 연료의 양도 적지 않고 이때 발생하는 배기가스도 만만치 않다. 아주 간단하지만 고유가 시대에 모두에게 해당되는 유익한 방법이다.
======================================================
역시 도요타는 대인배군요....

도요타 따라쟁이 현다이는 엄두도 못내는 일....

by 제너럴 | 2008/07/04 12:56 | 자동차 관련 | 트랙백 | 덧글(4)

엥? 유가가 급등하는데 소형차 판매가 줄다니?

인도, 유가 급등에 따른 소형차 판매 둔화 우려 대두

인도는 유가 급등에 따른 소형차 판매 둔화 우려가 대두되고 있다. 유가 급등으로 최초 구입 또는 이륜차 대체 수요가 급감할 전망이다. 유가 급등이 지속되면서 타타의 나노, 마루티 알토와 800 등 소형차 구입을 계획하고 있던 인도 소비자들이 신중한 태도로 전환하였다. 인도에서 차를 처음 구입하는 사람들의 80%는 소형차 구입을 염두에 두는데 이들은 가격에 매우 민감한 계층. 나노에 부품을 공급하는 민다 그룹은 50만 루피 이하 차량 구입을 검토하는 소비자들이 가격에 민감하기 때문에 유가 급등이 소형차 판매에 큰 영향을 미칠 것으로 분석하고 있다.

나노는 유가 급등으로 출시 이전부터 시련에 직면하였다. 타타는 유가가 나노에 가장 큰 장애요인으로 작용할 것으로 예상하면서 연비 향상을 통해 이를 극복할 계획이다.
======================================================
출처 : 글로벌 오토뉴스

참 특이한 동네군요.

아무리 오토바이를 주 자가용으로 쓴다지만 대형차 판매량부터 줄어들어야 정상아닌가?

아니 인도에서 그거 사는 사람들은 유가에 별로 민감 안하지....

by 제너럴 | 2008/07/03 09:54 | 자동차 관련 | 트랙백 | 덧글(4)

농촌기어스 반역의 김영감 완결편

보러가기

그동안 많이 웃겼던 작품이었는데....

마지막은 너무 감동적이군요.

이렇게 끝날줄은....

...아쉽군요.

by 제너럴 | 2008/07/02 20:16 | 애니 관련 | 트랙백 | 덧글(2)

◀ 이전 페이지다음 페이지 ▶